AVIS DE COURSE
BRANLE BAS DE REGATES
du 06 au 09 Août 2011
Organisé par la SNBSM avec les clubs associés : YCD, YCSC, YCSL, YCC, YCF, CNSC, ABC, AVGG,EVPM, APCC, OG, QBE Academy
Bateaux admis: HN , IRC , Monotypie habitable,Yachts Classiques, Olds Gaffers, Multicoques
Epreuve: Inscrite au calendrier du Championnat de Bretagne
Patronnée par le Yacht -Club de France
Comptant pour le Trophée IRC UNCL de la Manche
Comptant pour le Championnat Bateaux classiques
Partenaires : Villes de Saint-Malo, Dinard, Saint-Cast et Cancale,
CCI de St-Malo/Fougères, CCI des Côtes d’ Armor, SNSM, Compagnie des pêches,
Etoile Marine croisières, Web et solutions.
Banque Populaire de l’Ouest, Groupe Giboire,
Calcialiment, Heux assurances, Timab, CD engénierie, Agriplas, La Vivière.
Règles applicables pour toutes les flottes:
Ces épreuves sont régies par les textes des documents suivants (complétés et éventuellement modifiés par les instructions de course spécifiques à chaque flotte ,qui seront remises aux concurrents):
Règles de course RCV 20092012
Prescriptions FF Voile
Règlement 2011 des courses au Handicap National pour croiseurs et quillards de sport
Règlement IRC 2011
Règles Jauge Classique
Règles de monotypie en cours de validité
Les participants de Nationalité Française devront être en possession d’une licence FFV 2011 avec visa médical
Instructions de course, leurs annexes et les éventuels avenants
Le présent avis de course
Publicité: L'épreuve se court en catégorie C
INSCRIPTIONS: Pour être complet, un dossier d’inscription devra comporter :
Le bulletin d’inscription dûment rempli
Le règlement de l’inscription au Club organisateur de la régate
Une liste d’équipage avec numéros de licence (présentation des licences 2011 ( avec visa médical obligatoire)
Carte d’identité HN ou certificat IRC 2011 ou certificat Jauge classique valide
Carte de publicité pour tout bateau sponsorisé
Certificat 2011 de l'appartenance à l'association de classe et certificat de conformité
Les Inscriptions sont closes à dater du Samedi 30 juillet à 12h
Majoration de 30% au-delà sous réserve d’acceptation de l’inscription
Engagements :
50 Euros par équipier incluant courses, droits de port et festivités pour l’ensemble de l’épreuve
PROGRAMME:
Vendredi 5 Août :
A partir de 15h00 à l' « Atterrage » Centre de Courses SNBSM des Sablons, confirmation des inscriptions. délivrance des licences, remise des dossiers d’instructions de course . Remise des cagnards pour les voiliers ne possédant pas de N° de voile
Apéritif sur « Joseph Roty »
Samedi 06 Août :* 9h30 : Briefing, émargement à l’ATTERRAGE Centre de course SNBSM
10h30 : Départ Baie de Dinard vers Coffre 2 ou sur zone DodéhalLa plate Létruns suivant indications du Comité au cours du briefing pour :
Parcours côtiers StMalo – Les hébihens et Les hébihens – St-Cast pour HN et Classiques
Parcours banane et/ou côtiers St-Malo –Les hébihens – St-Cast pour les IRC
Soirée : à Saint-Cast
Dimanche 07 Août:* 10h00 : Mise à disposition du Comité de course ( les concurrents devront passer à proximité du bateau comité
-qui indiquera sa position par VHF 77- pour pointage)
10h30 : Départ sur zone pour parcours banane et (ou) parcours côtiers St-Cast – St-Malo
Pour les IRC:
Parcours côtiers St- Cast – St-Malo pour les HN et classiques
Lundi 08 Août:* 09h00 : Briefing, émargement au Centre de course Atterrage Port des sablons
10h00 : Départ en baie de Dinard (coffre 2) ou sur zone Dodéhal – létruns- La plate
(suivant indications données au cours du briefing) pour parcours côtier St-Malo - Cancale
14h00 Parcours techniques pour IRC Baie de port-Mer (suivant conditions météo)
14h00 Parcours devant Cancale pour les Bisquines , Classiques et HN
Soirée: à Port-mer
Mardi 09 Août:* 10h00 : Départ à proximité de La Grande Bunouze pour parcours banane et /ou côtier, retour St-Malo pour IRC et parcours côtier retour
St-Malo pour HN et Classiques
14 h00 Course Bisquines/ Pilotes en Baie de St-Malo
19h00 Soirée: sur l’ "Etoile du Roy" à St-Malo, avec proclamations des résultats et remise des prix.
*Programme sous réserves de modifications liées aux aléas météorologiques et décisions du Comité de Course.
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